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        【環球財經】勞工短缺及供應鏈拖延導致英國企業受損

        新華財經倫敦10月3日電(記者孫曉玲 梁希之)受勞工短缺和供應鏈拖延等因素影響,英國近期出現加油站燃油供應短缺、制造業增速放緩、企業主商業信心大幅下滑等一系列后果。

        英國汽油零售商協會是一個燃油零售商組織,該國約8380個加油站中65%是其會員。該協會9月29日發布的最新消息稱,根據當天對協會會員進行的一項調查顯示,約有37%的加油站目前“燃料耗盡”。

        協會執行董事戈登·巴爾默 (Gordon Balmer)表示,目前煉油廠和碼頭燃料庫存保持正常,但由于重型貨車司機短缺,導致運送交付量減少。

        受脫離歐盟和新冠疫情等因素影響,英國卡車司機嚴重不足。據英國公路運輸協會估計,英國目前缺少約10萬名卡車司機。英國零售商協會則表示,如果不能及時補充卡車司機,不少商品價格都會受到波及。

        與此同時,勞動力短缺和供應鏈延遲也影響了制造業。據英國信息提供商埃信華邁和皇家采購與供應學會10月1日聯合發布的報告顯示,該國9月制造業采購經理人指數(PMI)為57.1,低于8月的60.3,觸及七個月低點。

        皇家特許采購與供應學會主管鄧肯·布洛克表示,受供應鏈受損和勞工短缺等因素影響,制造業連續第四月出現增長放緩。尤其進入到今年最后一個季度,“企業交易將更加難以管理,小型企業受到影響最大”。

        埃信華邁公司主管羅布·道布森稱,因為制造業產出和新訂單增長大幅放緩,而投入成本和銷售價格繼續飆升,“9月PMI凸顯了英國陷入‘滯脹’的風險?!?/p>

        另據英國商業團體英國董事協會(IoD)9月30日發布的一項對635名會員的調查顯示,其9月份的商業信心指數出現“斷崖式下跌”。

        其經濟信心指數顯示,當前只有5%的受訪對象表示對未來12個月的英國經濟“非常樂觀”,但11%的人表示“非常悲觀”,信心指數跌落至今年2月第三次“封鎖”時的水平。此外,75%的受訪對象表示,預計未來12個月的企業成本將高于去年同期。

        該協會倫敦金融城分會主席約翰·麥克利恩對記者表示,企業主信心下滑,主要受預期成本和工資上漲影響?!氨M管在收入增長方面存在一定程度的樂觀,但相關成本增長抵消了這一點?!?/p>

        協會首席經濟學家姬蒂·厄謝爾 (Kitty Ussher)表示,最近幾周商業環境“急劇惡化”?!霸诔跸囊欢螛酚^時期之后,英國中小企業主現在對整體經濟形勢不太確定,IoD董事們的經濟信心指數在9月份跌落懸崖”。

        據英國央行英格蘭銀行9月下旬發布的報告顯示,其已對今年第三季度英國GDP水平的預估從此8月給出的預期進行下調,這在一定程度上反映了當前供應鏈和勞工短缺對經濟所造成的負面影響。

        針對英國當前用工短缺問題,麥克利恩說,政府必須對企業需求“更加敏感”?!罢畱扇〖畲胧?,推動公司升級以改善勞動力情況。英國的技能工人在減少,他們不能足夠支撐國家‘生存’。 實際上,必須在正確的地方擁有合適的人?!?/p>

        厄謝爾則表示,目前的勞動力短缺不僅出現在低工資領域,與傳統上收入較低的部門相比,目前更多成員報告顯示,管理人員、專業人士和技術工人也短缺。

        “因此,我們需要政府的系統性回應,而不是敷衍了事?!倍蛑x爾表示,政府應對經濟進行“重新設計”,激勵技能提升和再培訓,以滿足經濟發展的新要求。


        編輯:郭洲洋


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